![Có nên bơm khí nitơ thay khí khô thường](https://cavahaauto.com/wp-content/uploads/2023/04/Co-nen-bom-khi-nito-thay-khi-kho-thuong.jpg)
Không có sản phẩm nào trong giỏ.
Việc bơm khí nitơ vào lốp ô tô là kỹ thuật không còn quá mới mẻ nhưng đối với nhiều người thì vẫn chưa hiểu hết được các lợi ích, cũng như những bất lợi thực tế mà công nghệ này mang lại. Hãy cùng tìm hiểu các vấn đề này qua các thông tin trong bài viết dưới đây của Cavaha Auto nhé!
Để tiến hành bơm lốp xe ô tô thông thường, người ta sẽ sử dụng loại không khí khô, trong đó sẽ chứa 78% nito, 21% oxy, còn lại là 1% các thành phần khí khác. Ngoài ra, người ta có thể sử dụng thêm khí nito. Hơi nước gần như sẽ được tuyệt đối loại bỏ do có khả năng sẽ gây nên tình trạng ăn mòn viền thép hoặc viền nhôm.
Khí nitơ dùng để bơm lốp xe là loại khí nguyên chất đã được thông qua quá trình xử lý, loại bỏ hầu hết các loại tạp chất bên trong không khí thông thường. Theo các chuyên gia kỹ thuật phân tích, loại khí này giúp cho áp suất lốp sẽ giảm chậm hơn, giúp tiết kiệm sự tiêu hao nhiên liệu, giảm bớt lực cản lăn và đồng thời cải thiện độ an toàn trong quá trình di chuyển.
Tham khảo: Cân lốp ô tô: Khái niệm, lợi ích và quy trình cân lốp chuẩn
Xe đua và các loại máy bay luôn phải thường xuyên vận hành với tốc độ cao, cùng với đó là lực ma sát với bề mặt đường lớn khiến cho lốp xe sẽ phát sinh ra nhiệt lượng cao.
Vì vậy cả hai loại phương tiện này buộc phải sử dụng khí Nitơ nhờ vào đặc điểm ít phát sinh nhiệt, đồng thời cũng sẽ giúp duy trì được áp suất lốp ổn định, đồng thời giúp lốp xe lâu bị xuống hơi.
Khí thông thường ở trong nhiệt độ cao thường sẽ kém ổn định và rất dễ bay hơi nên gần như không phù hợp sử dụng cho xe đua, các loại máy móc công nghiệp, cho máy bay và cả với tàu vũ trụ mà sẽ đều phải sử dụng khí nito.
Khí nitơ có đặc điểm khó thẩm thấu qua các lớp cao su của lốp nên nó sẽ giúp giữ áp suất lốp xe được duy trì ở mức ổn định trong suốt thời gian dài. Tuy nhiên đối với một số loại xe phổ thông thì việc này mang đến những hiệu quả không thực sự quá rõ rệt.
Một chiếc lốp xe thuộc loại thông thường sẽ chỉ cần bơm không khí khô, có thành phần chứa 78% nito, 21% oxy và phần còn lại sẽ là hơi nước, CO2 cùng một lượng nhỏ các loại không khí khác. Còn lượng khí nitơ trong loại lốp chuyên dụng sẽ có thể lên chiếm tới 93 – 95%.
Nhưng hiện nay khi các thông tin về khí Nitơ đang xuất hiện ngày một nhiều và tràn lan, cùng với đó là rất nhiều cửa hàng thổi phồng về công dụng của khí nitơ nhằm mục đích kinh doanh khiến cho nhiều tài xế Việt không biết được thông tin chính xác và sẽ phân vân xem liệu có nên sử dụng khí nitơ cho lốp xe của mình hay không.
Tham khảo: Bật mí cách bơm lốp xe ô tô đơn giản, chuẩn áp suất – Cavaha
Một số các ưu điểm của việc bơm khí nitơ vào lốp ô tô có thể kể tới như sau:
Không khí sẽ nở ra khi gặp nhiệt độ cao và co lại khi gặp nhiệt độ thấp là một trong những lý do mà đèn cảnh báo áp suất lốp có thể sẽ sáng lên khi nhiệt độ ngoài trời bắt đầu xuống quá thấp. Các tay đua xe sẽ nhận ra khi nito ít phản ứng với những sự thay đổi của nhiệt độ môi trường hơn so với không khí thông thường.
Điều này sẽ có thể hạn chế được khả năng bị nổ lốp khi nhiệt độ bánh đã bắt đầu lên cao. Điều này rất có ý nghĩa khi lốp xe đang phải chịu tải trọng tối đa hoặc ở đang duy trì ở tốc độ tối đa của chúng, đặc biệt là trên các loại xe tải hoặc các loại xe đua.
Do cấu trúc hóa học đặc thù, khí nito khó thẩm thấu qua các lớp cao su hơn, do đó có thể duy trì được áp suất lốp luôn ổn định. Lốp được bơm khí nito vào trong có thể làm giảm áp suất chậm hơn, thậm chí là không đáng kể trong suốt hành trình vận hành dù lốp có nóng lên. Nhiệt độ của môi trường sẽ thay đổi mỗi 10 độ đồng thời dẫn đến sự thay đổi của áp suất lốp cỡ khoảng từ 1 psi.
Theo một thử nghiệm đồng thời hai lốp xe, một cái được bơm đầy nitơ và lốp còn lại bơm đầy không khí với áp suất 30 psi ở điều kiện nhiệt độ phòng và đặt bên ngoài trời. Sau thời gian một năm khi tiến hành kiểm tra lại, người ta sẽ đo được mức hao hụt của áp suất của lốp chứa không khí là 3,5 psi trong khi chiếc lốp chứa nito sẽ chỉ mất 2,2 psi.
Như vậy, kể cả khi tiến hành bơm khí nito thì việc sụt giảm áp suất của lốp là vẫn có thể xảy ra. Do đó, các bạn vẫn nên tiến hành kiểm tra áp suất lốp định kỳ thường xuyên.
Tham khảo: [Bỏ túi] Cách đo áp suất lốp xe ô tô hiệu quả tối ưu nhất
Nhiệt độ hoạt động là một trong các yếu tố sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ bị bào mòn của lốp xe. Lốp xe khi càng nóng sẽ càng khiến cho quá trình bào mòn này diễn ra nhanh và dễ dàng hơn rất nhiều. Do vậy, việc sử dụng khí nito ít hấp thụ nhiệt sẽ có thể sẽ khiến cho tuổi thọ lốp được lâu bền hơn.
Oxi và hơi ẩm của không khí bên trong lốp có thể sẽ làm gỉ các chi tiết bằng kim loại hay chính phần cao su của lốp xe. Nitơ sẽ làm giảm sự xuống cấp của lốp xe bằng cách giúp hạn chế quá trình oxy hóa của toàn bộ lốp xe từ bên trong ra ngoài.
Tuy nhiên để oxi trong không khí có thể bào mòn được lốp xe thì sẽ cần đến một khoảng thời gian khá dài, thường thì sẽ vượt quá thời gian lốp xe đến hạn thay thế.
Tham khảo: Bơm lốp xe ô tô bao nhiêu kg đúng chuẩn? Các lưu ý cần biết
Ngoài ưu điểm thì việc bơm nitơ vào lốp xe cũng kéo theo một số các đặc điểm như sau:
So với loại không khí khô thông thường thì chi phí để có thể tiến hành bơm khí nito nguyên chất vào trong lốp xe sẽ thường cao hơn gấp 2-3 lần, khoảng 50.000 nghìn đồng cho mỗi một lốp xe ô tô.
Một khi lốp xe đã được tiến hành bơm đầy khí nito, hoặc lúc áp suất lốp giảm thì các bạn sẽ chỉ nên tiếp tục bơm vào khí nito mà không phải là khí thông thường khác bởi nó sẽ làm giảm đi hiệu quả của nito khi nó đã không còn được nguyên chất nữa.
Lốp xe đã được bơm thêm các loại khí khác nếu muốn trở lại thành lốp nito như ban đầu, thì các bạn sẽ phải xả hết khí cũ và tiến hành bơm lại. Do đó, nếu không có sẵn một lượng nito ở khu vực của bạn thì sẽ gây nên một số sự bất tiện.
Tham khảo: Bơm lốp ô tô loại nào tốt nên mua? Top 3+ máy bơm tốt 2023
Nếu sử dụng máy để tạo khí nitơ đúng cách thì sẽ giúp không khí bên trong lốp đạt được khoảng từ 93-95% là nitơ. Chính vì không phải là khí nitơ tinh khiết, vẫn có lẫn oxy bên trong, chỉ là ở một tỷ lệ pha trộn thấp hơn. Áp suất khí quyển cũng sẽ giúp đẩy oxy và hơi ẩm vào bên trong lốp từ phía bên ngoài, nên bên trong lốp sẽ hoàn toàn không bao giờ có thể hết ẩm.
Nitơ vẫn sẽ là một loại chất khí, nó vẫn sẽ chịu ảnh hưởng bởi nhiệt độ từ môi trường bên ngoài. Không khí thường vẫn cần được bổ sung vào trong lốp xe khi nhiệt độ đã có dấu hiệu giảm xuống. Điển hình là vào thời điểm những tháng cuối của mùa thu và bắt đầu mùa đông.
Sử dụng nitơ bên trong lốp xe sẽ thật sự mang lại khá nhiều lợi ích. Tuy nhiên, nó sẽ không bao giờ có thể thay thế cho đồng hồ đo áp suất lốp được giữ bên trong xe của bạn. Hay việc tiến hành kiểm tra áp suất không khí định kỳ hàng tháng.
Nếu áp suất lốp của các bạn thấp và các bạn không thể tìm thấy một địa điểm nào để tiến hành nạp khí nitơ. Tốt nhất các chủ xe nên sử dụng không khí thường xuyên và nên điều chỉnh nó trở lại khi đã có được mức nạp nitơ khi có thể.
Tham khảo: Sở hữu top 3+ máy bơm ô tô mini nhỏ gọn ǀ Địa chỉ bán uy tín
Việc bơm khí nitơ vào bên trong lốp xe sẽ có những sự ưu và nhược điểm riêng, việc sử dụng hay không sẽ còn tùy thuộc rất nhiều vào nhu cầu của mỗi người.
Tuy nhiên theo Cavaha, thì đối với điều kiện đường xá như hiện tại ở Việt Nam rất dễ khiến xe ô tô bị thủng lốp mà các cơ sở bơm khí ni tơ gần như còn chưa phổ biến cùng với giá thành bơm tương đối cao nên có thể việc này chưa thực sự trở thành nhu cầu thiết yếu trong thời điểm hiện tại.
Để tiết kiệm được nhiên liệu và đảm bảo an toàn trong quá trình điều khiển xe, các bạn hãy thường xuyên tiến hành kiểm tra áp suất lốp và ứng dụng những kỹ thuật lái xe cũng như việc chủ động chăm sóc xe phù hợp.
Trên đây là những thông tin về việc bơm khí nitơ vào lốp ô tô mà Cavana tổng hợp và gửi tới các bạn. Hy vọng với những thông tin ở bài viết trên đây các bạn đã có thể tìm hiểu được mặt lợi hại của việc bơm khí nitơ để lựa chọn sử dụng theo như cầu.
Để tìm hiểu cũng như mua sắm các loại sản phẩm, phụ kiện chuyên dụng cho xe ô tô các bạn có thể tham khảo cũng như tìm mua theo liên hệ sau đây:
Cavaha Auto
Địa chỉ Hà Nội : Số 168 Kim Giang, Q Hoàng Mai, Hà Nội.
Email : Mot.Cavaha@Gmail.Com
Tổng đài CSKH : 0866 951 381
Thời gian : Hỗ Trợ 24/7
©2022 Cavaha Auto. All Rights Reserved.
Để lại bình luận